Olá pessoal. Estou com um problema de aquecimento no modulo rs-4550nx . Meu som esta montado na mala de um gol g3. Tenho dois sub pioneer 307d2 tocados por um BOSS DD-3600 e no tampão tenho 4 driver d250-x selenium, 2 tuweeter st-200 e 2 wofeer selenium 10pw3 de 150 rms tocados pelo rs-4550nx. O cabeamento do boss é 25mm² e do roadstar é 16mm². A bateria é uma MOURA de 75A e 850A de pico que coloquei quando montei o som a 1 mes atrás. O som toca muito bem até o modulo roadstar entrar em proteção e depois de alguns minutos ele volta a tocar a voz normalmente, mas fica muito quente e o boss aquece um pouco mas dentro do normal. Minha pergunta é... o que faço pra resolver esse problema, será a bateria muito fraca, o cabeamento do modulo muito fino, a impedancia de ligação (a impedancia foi conferida por um profissional em som automotivo) coloco um mega capacitor de uns 3 farad. Realmente não sei o que vou fazer. Agradeço muito se alguem puder me ajudar....
Answers & Comments
Verified answer
olha oq esta acontecendo ai naum eh apenas bateria fraca mais tambem vc esta exigindo muito do x-filter...Vc falou q esta ligado nele 2woofer de 150rms e 4 cornetas e 2 tweeters...A ligaçao dos drivers e tweeter tinham de ser apenas duas peças por canal em pararelo...sendo assim sobrando apenas 1canal...Mesmo q vc ligue um woofer por canal sobraria 2canais,mas os woofer sao 150rms cada,eo x-filter tem impedencia de 4ohms a 125rms...ou seja,o amplificador esta fraco pra tocalos...
Qndo sempre montamos um som,o importante de tudu eh vc se preocupar com o amplificador....escolhemos assim um amplificador com 25%de potencia a mais q a dos falntes...dessa maneira nao força o amplificador a trabalhar em potencia maxima e a esquentar,tb o nivel de distorçao nao tem.....
Pra tocar legal os woofer de 10 ai de 150rms vc tinha de ter um amplificador com pelo menos 200rms pra cada woofer..
Mha sugestao eh vc descartar os woofers e deixar apenas o x-filter pros drivers e tweeters...Nao vai ter mta importancia vc descartar os woofers pq vc jah tem os subs pioneers,e nao fica um bom som vc misturar os woofers com os subs,pois eles trabalham em diferentes frequencias....
A bateria esta com amperagem fraca tambem...no minimo tinha de ter uma de 100amperes soh para o som,e deixar uma apenas pra funçoes do carro...os cabos estao na espessurada correta,qnto a isso vc nao presisa se preocupar...
à Simples!
* a fiação está boa!
* Pode ser bateria, mas não era pra estar acontecendo isto apenas em um amplificador mas sim em ambos!!
* Acho que uma bateria pode ser mais útil neste caso do que o mega capacitor.
_____________________________________
1°- Vamos primeiro analisar seu som, ou seja, ver o que vc tem ligado no amplificador:
-> 4 selenium d-250x;
-> 2 selenium ST200;
-> 2 selenium woofer 10pw3;
--------------------------------------------------
Esquema simples de ligação:
canal 1: 2 D250x + 1ST200
canal 2: 2 D250x + 1ST200
canal 3 e 4: 2 10PW3 (em bridge)
--------------------------------------------------
Minha analise: seu sistema está leve! Se estiver tudo ligado corretamente.
_____________________________________
2ª - O aterramento pode está folgado!
- Ou pode está com fiação diferente da alimentação
- Lembrando que vc tem pouca bateria (mas não acho que seja motivo pra está acontecendo isto)!
- onde está sendo feito o aterramento? Eu costumo instalar no parafuso do cinto de segurança (claro que é necessário raspar pra deixar a chapa da lataria do carro bem exposta!)
_____________________________________
3° - Peça para um técnico eletrônico fazer uma revisão interna do seu amplificador.
Espero ter te ajudado!
FLW