a caixa do sp2 as tranmisões das marchas são longas, ou seja vc pode esticar mais a 3ª e 4ª marcha para o carro poder andar mais rápido.
A relação do sp2 é:
Caixa de Mudanças
4 marchas sincronizadas a frente e 1 a ré
Razão de Transmissão
1ª. 1 : 3,80
2ª. 1 : 2,06
3ª. 1 : 1,32
4ª. 1 : 0,89
Marcha ré 1 : 3,88
Razão de Transmissão do diferencial
SP1:
1 : 4,125
SP2:
1 : 3,875
Relação do fusca é:
1ª 3,80:1
2ª 2,06:1
3ª 1,32:1
4ª 0,88:1
RÉ 3,88:1
DIFERENCIAL 3,875:1
Amigo a diferença é enorme e só muda a relação,a do fusca é 8X35 e a do SP2 8X31,troquei o meu e adorei,
comprei no Mercado Livre o pessoal é fera fica ai a dica,segue o link
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-635733186-c...
SP2 COROA E PINHÃO= 8X31 FUSCA 1500/1600=8X33 BRASILIA VARIANT TL KARMANGHIA =8X33 FUSCA 1300=8X35 ETC,ETC,ETC,,,,,,,
o motor do sp2 era mais forte, tinha um comando mais experto tb. daí colocaram uma caixa de marcha nele com as relações mais longas, para poder ficar compatível com o motor. é isso. ok.?
se vc comprar a coroa e pinhão do fusca modelo itamar, é igual ao do SP2.
O câmbio sp2, é de transmissão longa, com os garfos de manobra de marchas não sincronizados.
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a caixa do sp2 as tranmisões das marchas são longas, ou seja vc pode esticar mais a 3ª e 4ª marcha para o carro poder andar mais rápido.
A relação do sp2 é:
Caixa de Mudanças
4 marchas sincronizadas a frente e 1 a ré
Razão de Transmissão
1ª. 1 : 3,80
2ª. 1 : 2,06
3ª. 1 : 1,32
4ª. 1 : 0,89
Marcha ré 1 : 3,88
Razão de Transmissão do diferencial
SP1:
1 : 4,125
SP2:
1 : 3,875
Relação do fusca é:
1ª 3,80:1
2ª 2,06:1
3ª 1,32:1
4ª 0,88:1
RÉ 3,88:1
DIFERENCIAL 3,875:1
Amigo a diferença é enorme e só muda a relação,a do fusca é 8X35 e a do SP2 8X31,troquei o meu e adorei,
comprei no Mercado Livre o pessoal é fera fica ai a dica,segue o link
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SP2 COROA E PINHÃO= 8X31 FUSCA 1500/1600=8X33 BRASILIA VARIANT TL KARMANGHIA =8X33 FUSCA 1300=8X35 ETC,ETC,ETC,,,,,,,
o motor do sp2 era mais forte, tinha um comando mais experto tb. daí colocaram uma caixa de marcha nele com as relações mais longas, para poder ficar compatível com o motor. é isso. ok.?
se vc comprar a coroa e pinhão do fusca modelo itamar, é igual ao do SP2.
O câmbio sp2, é de transmissão longa, com os garfos de manobra de marchas não sincronizados.
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