OLA PESSOAL TENHO UM CLASSIC 2011 E ESTOU COLOCANDO RODAS ARO 15 COM PNEUS 195/50/15...E MINHA DUVIDA É QUAL A MELHOR SUSPENSÃO PRA COLOCAR....OQUE DESEJO É QUE O CARRO FIQUE UM POUCO MAIS BAIXO ( ESPORTIVO ) MAS NÃO QUERO COMPROMETER A ( ESTABILIDADE E O CONFORTO ) QUERO QUE FIQUE COM CARA DE ESPORTIVO MAS QUERO UMA DIRIGIBILIDAE COMO DO |( ORIGINAL )....ALGUEM QUE TENHA EXPERIENCIA NESSA AREA PODE ME AJUDAR...PARA QUE EU NÃO ME ARREPENDA MAIS TARDE
Copyright © 2024 QUIZLS.COM - All rights reserved.
Answers & Comments
Verified answer
Os três tipos de suspensão têm características distintas (vantagens e desvantagens). A suspensão a rosca permite a mudança de nível de altura de forma "rápida", porém é uma suspensão dura. A suspensão a ar é a mais agradável de todas, já que com apenas um clique você pode deixar o carro em várias alturas, porém, há quem diga que não é segura para viagens (um amigo já virou um Chevette em uma curva, porque a bolsa de ar estourou). A fixa certamente é a mais vantajosa de todas - não irá ferir o conforto do carro de forma exorbitante e lhe dará segurança. Aconselho que compre molas novas para serem cortadas (ou compre elas rebaixadas) e guarde as originais do carro, caso queira levantar o carro novamente não terá maiores problemas.
Valeu.
Dá uma olhadinha nesse blog aqui: http://www.gasnagsuspensoes.com.br/suspensao-a-ar/...
Eles explicam qual a suspensão mais indicada para o seu carro e falam sobre cada uma delas.
a suspensão a ar e proibida pois tem um Grande risco de estourar a bolsa de ar. o que eu te indico e comprar uma suspensão fixa preparada.
fixa
bjjnss
Os três tipos de suspensão têm características distintas (vantagens e desvantagens). A suspensão a rosca permite a mudança de nível de altura de forma "rápida", porém é uma suspensão dura. A suspensão a ar é a mais agradável de todas, já que com apenas um clique você pode deixar o carro em várias alturas, porém, há quem diga que não é segura para viagens (um amigo já virou um classic em uma curva, porque a bolsa de ar estourou). A fixa certamente é a mais vantajosa de todas - não irá ferir o conforto do carro de forma exorbitante e lhe dará segurança. Aconselho que compre molas novas para serem cortadas (ou compre elas rebaixadas) e guarde as originais do carro, caso queira levantar o carro novamente não terá maiores problemas.
BEIJOS ROSANA!!!!!!!!!!