São 2 prazeres na vida; Um quando voce comprar e outro quando conseguir sair dele!
http://www.carrosnaweb.com.br/omega.asp
Omega tem que ser o 4.1 6cc, com cambio manual.
Que carro! DifÃcil achar um inteiro hoje em dia, mas se encontrar, compra, tem infixionados que pagariam bem mais do que ele vale.
O carro é todo exagerado: bebe muito anda muito, espaço interno, conforto, estabilidade...
O 2.0 e o 2.2 são frouxos, embora mais economicos, esses motores não deram conta do recado nem no Vectra, veja opinião de donos, muitos reclamam, mas ninguem reclama do 4.1, 6cc.
Boa sorte.
omega.? esquece isso, pro seu bem.
Olá, sei que você está procurando um Ãmega pelo espaço interno, potência do motor, conforto e muito mais pela fama de carrão que ele tem, e tem mesmo. Mas você também deve levar em conta que todas essas caracterÃsticas maravilhosas do veÃculo se contrastam com o auto custo de manutenção e com o grande consumo de combustÃvel que qualquer motor desses que você citou acima consome. Então, se você for uma pessoa que tem uma boa renda mensal e não se importar com o consumo e custo/benefÃcio, vai em frente, senão sugiro que você procure um modelo popular. Então, visando essas caracterÃsticas acima, acho que não é um bom negócio, exixtem inúmeras opções mais vantajosas em nosso mercado. Espero ter ajudado.
2.0 é fraco pro tamanho. Veja que no ano seguinte ao seu lançamento a GM lançou o 2.2 por causa das reclamações. O carro em sà é bom, o problema é que já está fora de linha há algum tempo e pra achar peças de detalhes , frisos, forração, lanternas , já começa a ficar difÃcil. Veja o problema já ocorre em maior escala com a perua da famÃlia, a Suprema. tanto é que o preço nos últimos anos dela, despencou.
Meu pai tinha um omega 2.2 Lindo lindo lindo, era vinho cara.. Um carro muito resistente.. Nós fomos de Belo Horizonte até Fortaleza no ceará.. 3 dias de viagem, não deu problema NENHUM... muito bom.. o dele era 2.2.. Meu tio tem um 4.4 perfeito preto.. Coloca uma roda 17, fica mais que perfeito..
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São 2 prazeres na vida; Um quando voce comprar e outro quando conseguir sair dele!
http://www.carrosnaweb.com.br/omega.asp
Omega tem que ser o 4.1 6cc, com cambio manual.
Que carro! DifÃcil achar um inteiro hoje em dia, mas se encontrar, compra, tem infixionados que pagariam bem mais do que ele vale.
O carro é todo exagerado: bebe muito anda muito, espaço interno, conforto, estabilidade...
O 2.0 e o 2.2 são frouxos, embora mais economicos, esses motores não deram conta do recado nem no Vectra, veja opinião de donos, muitos reclamam, mas ninguem reclama do 4.1, 6cc.
Boa sorte.
omega.? esquece isso, pro seu bem.
Olá, sei que você está procurando um Ãmega pelo espaço interno, potência do motor, conforto e muito mais pela fama de carrão que ele tem, e tem mesmo. Mas você também deve levar em conta que todas essas caracterÃsticas maravilhosas do veÃculo se contrastam com o auto custo de manutenção e com o grande consumo de combustÃvel que qualquer motor desses que você citou acima consome. Então, se você for uma pessoa que tem uma boa renda mensal e não se importar com o consumo e custo/benefÃcio, vai em frente, senão sugiro que você procure um modelo popular. Então, visando essas caracterÃsticas acima, acho que não é um bom negócio, exixtem inúmeras opções mais vantajosas em nosso mercado. Espero ter ajudado.
2.0 é fraco pro tamanho. Veja que no ano seguinte ao seu lançamento a GM lançou o 2.2 por causa das reclamações. O carro em sà é bom, o problema é que já está fora de linha há algum tempo e pra achar peças de detalhes , frisos, forração, lanternas , já começa a ficar difÃcil. Veja o problema já ocorre em maior escala com a perua da famÃlia, a Suprema. tanto é que o preço nos últimos anos dela, despencou.
Meu pai tinha um omega 2.2 Lindo lindo lindo, era vinho cara.. Um carro muito resistente.. Nós fomos de Belo Horizonte até Fortaleza no ceará.. 3 dias de viagem, não deu problema NENHUM... muito bom.. o dele era 2.2.. Meu tio tem um 4.4 perfeito preto.. Coloca uma roda 17, fica mais que perfeito..