referente correia dentada ou correia de distribuição.?
Tenho C4pallas o manual informar que a correia dentada deve ser trocada a cada 70.000km ou 10 anos.Fui na concessionaria e fui informado que seria bom trocar a partir dos 60.000km.Sendo uma manutenção alta gostaria de saber porque se oo manual informar ou garante 70.000 e a propria concessionaria dizer para trocar aos 60.000.Modelo GLX 2.0 gasolina fico no aguardo de algumas dicas de voces.
Atualizada:ficaria agradecido se fosse possivel responder diretamente ao meu e-mail pois estarei ausente.
[email protected]. Fico muito agradecido pela gentileza.
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Comprar um C4 para ficar regateando troca de peças? Um com possibilidade de manter cairia melhor. Um abraço.
Troca logo isso com 60000km, motor 16v tem retifica mais cara porque tem mais peças para trocar, não sai por menos de R$ 3.000,00 a retifica se a correia estourar.
Correia, esticador e rolamento (é um kit que deve ser trocado sempre e não só a correia) para o motor 2.0 da Citroën sai por R$ 470,00 na concessionária, mais mão de obra vc deve gastar em torno de R$ 800,00 para trocar em uma oficina honesta.
E ai, o que vc quer gastar 3000,00 ou 800,00?
eskeça os 10 anos.....rs......pq se rodar 8 mil ao ano=80 mil km e se for 10=100 mil km ! o ideal é
se basear pela km.pode ser c/ 70,o cara apenas pediu aos 60 mil como uma pekena margem de segurança a mais.vlw.
ps:pode fazer isso: aos 60 mil,tire a capa e veja o estado dela....aí sabera se ainda ta boa ou nao.
o problema é q se arrebentar em alto giro,pode danificar feio o motor e aí ja sabe a dor $$$$$ rs....
Simplesmente porque se ela arrebentar o prejuízo será bem maior e não custa nada trocar 10.000 antes, todo mecânico que entende manda trocar com antecedência, as velas e cabos de vela também se enquadram nesse perfil. É sempre bom trocar um pouco antes do previsto.
A resposta é obvia, a concessionária quer arrancar o seu dinheiro, claro.