não dá certo, pois os encaixes da XTZ são encaixados no tanque por peças de plástico com um acesso de chave para abri-las, já as da TTR e CRF são totalmente parafusadas e tem volumes embaixo da carenagem para não ocorrer rachaduras na hora do impacto, há não ser que você use a velha adaptação que no caso só da certo o da TTR mais não fica totalmente encaixado, principalmente a rabeta.
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não dá certo, pois os encaixes da XTZ são encaixados no tanque por peças de plástico com um acesso de chave para abri-las, já as da TTR e CRF são totalmente parafusadas e tem volumes embaixo da carenagem para não ocorrer rachaduras na hora do impacto, há não ser que você use a velha adaptação que no caso só da certo o da TTR mais não fica totalmente encaixado, principalmente a rabeta.