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Olá Guilherme ( Também sou Guilherme !! ) ...e pelo visto temos o mesmo "bom gosto" !!

O Alfa 156 é uma maravilha !! Eu tenho uam Alfa 145 , que tem o mesmo motor e cambio usado na 156 , mas em termos de conforto não dá pra comparar !!

A ALFA 156 é um carro voltado para o conforto ! Tudo nele é bonito e funcional ! e o preço que voce pode conseguir está abaixo dos 30 mil para um ano 1999 ( até por 26 mil voce encontra !! )

E pense no seguinte: Dono de Alfa Romeo sabe o carro que tem e gosta de conservá-lo bem !

Mas não pense que a manutenção é cara, porque não é !! Primeiro, porque praticamente não quebra ! Segundo, porque a mecânica é FIAT e a grande maioria das peças sãpo as mesmas do carros médios da FIAT ( embreagem é a mesma do Marea, os Freios dianteiros - pastilhas e discos são os mesmos do Tempra SW, os discos e pastilhas trazeiras, são iguais ao do BRAVA HGT, e por aí vai !!

No meu caso a suspensão dianteira >> molas, amortecedores, bandejas, etc são iguais as do Tempra SW e no seu caso - se não me engano - são iguais as do Linea.

O único cuidado que voce deve ter é usar óleo de boa qualidade pois motores multivalvulados exigem esse cuidado constante !

E, principalmente no seu caso ( e no meu também ) o motor 2.0 16V Twin Spark de 150 HP é equipado com um dispositivo chamado Variador de Fase - uma espécie de "embreagem hidráulica" montada no eixo de comando das válvulas de admissão que modifica o tempo de abertura das válvulas em função da RPM do motor , garantindo Torque elevado a partir dos 1500 RPM ( pro carro dar aquela arrancada quando voce pisa fundo no acelerador ) .

Este dispositivo ( variador de fase) também existe nos Honda Civic ( chamado de Vtec) e nos Toyota Corolla ( chamado de VVTi) so que cada marca tem sua própria tecnologia , OK?

No caso dos Alfa Romeo 145 , ou 156, o variador é EXATAMENTE O MESMO USADO NO BRAVA HGT 1.8 !! ( Se for preciso trocar , compre na Fiat informando que é o do Brava ( no catálogo do Brava ele custa 40% menos , e é exatamente o mesmo !!! )

Para trocá-lo é necessário que o mecânico tenha os kits de travamento dos eixos de comando , senão não é possível sincronizar a correia dentada !

Outro ponto importante é a troca do kit de velas : esse motor usa 2 velas por cilindro ( daí o nome "twin spark" que quer dizer "velas gêmeas" ) , troca esta que deve ocorrer aos 100.000 km , conforme o manual do carro !

As velas principais são de rosca padrão e podem ser trocadas pelas mesmas velas usadas nos BMW 120 i ( BKR6EKC ) velas de eletrodo duplo com ponta de cobre e que custam 50 reais o jogo de 4 velas ( O manual especifica velas BKR6EKP , com ponta de platina que custam uma fortuna , embora durem 100.000 km !!

Como voce não mora na Europa e a Gasolina daqui é de qualidade duvidosa ....sugiro colocar as do BMW e trocar a cada 30 mil KM !! Funcionam perfeitamente !!

As velas auxiliares, estas sim, são especiais: tem rosca fina - 10mm - e ponta de platina !! e custam 60 reais cada uma !! mas duram 100.000 km !!

Bem, trocando as velas e a correia dentada aos 100.000 km , não espere maiores despesas até os 150.000 km !! ( talvez as pastilhas, e discos dianteiros...)

E , por favor, use óleo Sintético ou semi sintético SAE 15W-40 ( castrol magnatec / Selênia / Shell Helix / Elf , etc e troque a cada 7.500 km, lembrando sempre de trocar o filtro de óleo sempre que trocar o óleo ( compre filtro do Tempra SW/Tipo 2.0 que custa 15 reais que é o mesmo).

Voce vai entender o que é um bom carro !!

Abraços,

Eng. Luiz Guilherme B. Santos

ola, poderia me ajudar com o cabeçote do alfa 145 tem algum carro da fiat que posso achar igual?

Olá Guilherme, qual seria o filtro de ar recomendado por vc para uma alfa 145 2.0

ola Luiz guilherme puxa a muito tempo tento te localizar tambem sou amante de alfas tenho uma 145 muito nova mas as vezes fico meio perdido com algumas peças. Vi aqui sua resposta ai e me ajudou nas velas muito bom pois as que dizem originais e uma fortuna. Mas teria 3 perguntas para voce se puder responder. 1 - as velas super 4 da bosch tem a mesma performa se desta da bmw que vc disse ai? eu troquei o meu sensor de detonação pois no rastreamento ele apareceu como defeito e no painel fica a luz da injeçao so acesa e fui fazer o rastreamento novamente e deu sensor de detonação. O que seria isso? 3 seria uma sugestao as velas pequenas voce pode substitui las pelas da honda biz 125 serve a mesma coisa inclusive existe ela em iridium.Obrigado Luiz

Ou sabe me dizer se os comandos de valvulas da brava 1.8 servem para uma alfa 156 2.0 T.S ?

Ola caros colegas!!

Gostaria de saber qual Junta Homocinética server no Alfa Romeo 156 1998/1999????

Abraço.

olaa tenho alfa 156 2002 e estoro cabo freio de mano ... tem algum da fiat que serve?

obrigado

Luzes no painel: Olá Luiz Guilherme, saberia dizer a origem do acendimento da luz de freio de mão no painel, estando o nível de óleo de freio correto e sem nenhum travamento das rodas?