Tenho uma Cherokee ano 2.000 V8 está com kit gás e não dá manutenção é um baita carro ,não quebra e faz no gás natural até 10 Km por m3 ,a minha já está com 150.000 Km e até agora é só alegria.
Se estiver em ótimo estado e for muito bem cuidado, a manutenção não é freqüente. Isto eu digo para manutenção além do normal, é claro que óleo, filtros, velas, pastilhas... é preciso trocar em qualquer veículo. As peças são bem caras, porém pode-se recorrer a importadores particulares, para veículos americanos é possível achar tudo, inclusive latarias, detalhes...
Depende ainda do modelo. o Cherokee Sport e Laredo tem motor 6 cilindros, e mecânica mais simples e mais fácil de "mexer". As versões Diesel, muito raras, têm mecânica austríaca e italiana e as peças são mais complicadas.
Procure um em ótimo estado e pague mais caro, não se arrependerá. Evite ainda modelos convertidos para Gás natural, o cabeçote do motor costuma trincar e a economia vai por água abaixo. Boa sorte.
Manutenção até que não dá muita, mas quando der você tem que começar a pensar em 4.000 mil reais no mínimo, isso sem contar com a falta de peças, o consumo de 1 litro por quilômetro, e que se adaptar gás fica, como direi sem ofender, uma merd@.
A única vantagem real é que você terá esse carro para sempre. Por mais que você queira vender ninguém compra !
A cherokee e um carro genuinamente americano, vem com 3 tipos de motor , 6 em linha 4.0, v8 5.0 , e 4 cilindros 2.4, destes 3 tipos o melhor motor na minha opinião e o 4.0 , o 4 cilindros já não fabrica mais , tenho oficina em NY e posso te garantir que é o visitante mais frequente que tenho acompanhado de perto pela dodge dakota e a ford ranger, problemas no diferencial dianteiro quando se usa muito o 4x4, e a fragilidade do diferencial trazeiro pelo vazamento do oleo pelos retentores do semi eixo,problema cronico, portanto , pense bem , temos produtos nacionais tb 4x4 adaptados para nossas estradas , um abraço
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Realmente as pecas sao caras, pois sao importadas e a manutencao tb, pois o motor é complexo.
Tenho uma Cherokee ano 2.000 V8 está com kit gás e não dá manutenção é um baita carro ,não quebra e faz no gás natural até 10 Km por m3 ,a minha já está com 150.000 Km e até agora é só alegria.
Depende.
Se estiver em ótimo estado e for muito bem cuidado, a manutenção não é freqüente. Isto eu digo para manutenção além do normal, é claro que óleo, filtros, velas, pastilhas... é preciso trocar em qualquer veículo. As peças são bem caras, porém pode-se recorrer a importadores particulares, para veículos americanos é possível achar tudo, inclusive latarias, detalhes...
Depende ainda do modelo. o Cherokee Sport e Laredo tem motor 6 cilindros, e mecânica mais simples e mais fácil de "mexer". As versões Diesel, muito raras, têm mecânica austríaca e italiana e as peças são mais complicadas.
Procure um em ótimo estado e pague mais caro, não se arrependerá. Evite ainda modelos convertidos para Gás natural, o cabeçote do motor costuma trincar e a economia vai por água abaixo. Boa sorte.
Olá
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Sucesso e boa sorte !
Manutenção até que não dá muita, mas quando der você tem que começar a pensar em 4.000 mil reais no mínimo, isso sem contar com a falta de peças, o consumo de 1 litro por quilômetro, e que se adaptar gás fica, como direi sem ofender, uma merd@.
A única vantagem real é que você terá esse carro para sempre. Por mais que você queira vender ninguém compra !
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A cherokee e um carro genuinamente americano, vem com 3 tipos de motor , 6 em linha 4.0, v8 5.0 , e 4 cilindros 2.4, destes 3 tipos o melhor motor na minha opinião e o 4.0 , o 4 cilindros já não fabrica mais , tenho oficina em NY e posso te garantir que é o visitante mais frequente que tenho acompanhado de perto pela dodge dakota e a ford ranger, problemas no diferencial dianteiro quando se usa muito o 4x4, e a fragilidade do diferencial trazeiro pelo vazamento do oleo pelos retentores do semi eixo,problema cronico, portanto , pense bem , temos produtos nacionais tb 4x4 adaptados para nossas estradas , um abraço