Existe uma válvula intermediária na mangueira que vai do hidrovácuo até o coletor. É uma pequena válvula, com uma saida lateral bem fina, onde vai uma mangueira fina tambem. Prá que serve, e onde vai ligada.
Quais os sintomas quando os cabos de velas estão sem correntes corretas para alimentação das velas?
Existe uma bitola exata da mangueira que vem do tanque de combustível até a bomba de gasolina?
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A válvula de retenção é uma peça de alto giro e é parte do hidrovácuo, os novos já são fornecidos com ela, a válvula retém e libera o ar que vem do motor na medida necessária para o bom funcionamento do hidrovácuo. Só por curiosidade é bom sabermos que os veículos com sistema de hidrovácuo só possuem o freio macio quando o motor está em funcionamento, mas a válvula de retenção permite ao condutor alguns acionamentos ainda macios após um eventual desligamento do motor.
Os principais fabricantes são os mesmos do hidrovácuo.
Pode ser a mangueira do avanço do distribuidor ou da válvula de entrada de ar para puxar ar quente do escapamento.
Amigão alguns Gol ate o ano de 1995 +/- tem essa válvula esse biquinho fino que ela tem vai uma mangueira que é ligada em um reservatório de vácuo que fica próximo a bateria uma bola verde , esse reservatório acumula uma quantidade de vácuo que mesmo se seu motor morrer em uma decida você consegue usar o freio normalmente sem que o freio fique duro temporariamente é claro, agora sobre a corrente dos cabos de velas você deve procurar uma oficina o mecânico vai verificar o seu problema,as mangueiras de combustÃvel geralmente é 1/4 ou 5/16 em carros carburados ok. Abraço!!!
Que carro?