Apenas no assunto senso de equilíbrio, posso dizer que devido ter andado de bike desde criança, não foi difícil tirar a habilitação de moto, claro que há mais detalhes como saber sair de uma rampa, acionar o manete de embreagem. trocar e reduzir marchas, mas que se você souber se equilibrar numa bike, já é meio caminho andado. Abçs!
sao um tanto diferentes.tem gente q anda de moto,mas nao sabe andar de bike.ambos usam o ekilibrio.só q na bike o ekilibrio vem qdo vc pedala e do corpo.na moto vem da força do motor,do giro da roda,efeito giroscopico
Para você ter uma ideia, não é sequer necessário saber andar de bicicleta para pilotar motos. Uma pessoa que nunca andou de bicicleta pode montar numa moto e sair pilotando, sem cair. Esse é outro mito, de que precisa saber andar de bicicleta para pilotar moto.
Existem diferenças fundamentais entre andar de bicicleta e pilotar moto
- Bicicleta é muito leve. Uma bicicleta pesada vai ter algo perto de 15 quilos. Isso é uma fração do peso do condutor. Na bicicleta a maior parte do peso é o ciclista. Na moto o peso maior é a moto. Isso faz com que o jogo de corpo, tão comum na bicicleta, tenha um efeito muito menor do que tem na moto.
- Bicicleta não tem potência/força. Na bicicleta a força vem do ciclista e a resposta é lenta. O ciclista pedala e lentamente a moto vai acelerar. Na moto o motor é muito mais forte, por menor que seja a moto. Usa-se muito mais a aceleração do motor para equilibrar a moto do que as pedaladas para equilibrar a bicicleta
- Bicicleta reage mais rápido ao guidão. Na bicicleta, como tudo é mais leve, a resposta ao guidão é muito mais rápida. Nas motos a reação é bem mais lenta porém o guidão (esterçamento/contra-esterçamento) é a forma mais eficaz para equilibrar a moto.
- Bicicleta tem freios bem mais fracos. Na bicicleta, por ser mais leve e pelo fato dos pneus serem mais estreitos, o freio é bem mais fraco, em termos absolutos e relativos, do que nas motos. O freio da moto é muito mais importante, ainda bem, pois a moto atinge velocidades maiores.
- Bicicleta não inclina tanto quanto moto. Na bicicleta não precisa inclinar tanto quanto nas motos.
- Bicicleta tem o centro de gravidade muito alto. Na bicicleta, o centro de gravidade é muito mais alto do que nas motos. Isso é causado pelo peso do ciclista comparado com o peso da bicicleta. Isso muda completamente
- Bicicleta tem menos aderência. Nas bicicletas os pneus são muito finos. Nas motos eles são bem mais largos e por isso tem mais aderência. O Peso maior do conjunto piloto+moto também ajuda. Se colocar um pneu de moto numa bicicleta ela vai ter aderência parecida mas num tem quem aguenta pedalar com um pneu tão largo assim
Answers & Comments
Sobre a resposta mais longa, falou besteira!
Quem anda de bicicleta, ajuda demais! Principalmente na parte do equilíbrio e noção de direção.
É claro que dá pra pegar os dois na moto, mas quem já tem a noção é muito mais fácil!
Abs! =D
Apenas no assunto senso de equilíbrio, posso dizer que devido ter andado de bike desde criança, não foi difícil tirar a habilitação de moto, claro que há mais detalhes como saber sair de uma rampa, acionar o manete de embreagem. trocar e reduzir marchas, mas que se você souber se equilibrar numa bike, já é meio caminho andado. Abçs!
Só não tem que pedalar kk
Não, você não cansa seus pézinhos.
o equilibrio é
sao um tanto diferentes.tem gente q anda de moto,mas nao sabe andar de bike.ambos usam o ekilibrio.só q na bike o ekilibrio vem qdo vc pedala e do corpo.na moto vem da força do motor,do giro da roda,efeito giroscopico
Apenas no equilíbrio
bokomoko falou tudo!
Vai nessa que é igual...
São só cento e poucos quilos a mais que uma bicicleta, o que torna diferente quando está em apuros com a moto quase caindo no chão.
Não
Isso é um mito
Para você ter uma ideia, não é sequer necessário saber andar de bicicleta para pilotar motos. Uma pessoa que nunca andou de bicicleta pode montar numa moto e sair pilotando, sem cair. Esse é outro mito, de que precisa saber andar de bicicleta para pilotar moto.
Existem diferenças fundamentais entre andar de bicicleta e pilotar moto
- Bicicleta é muito leve. Uma bicicleta pesada vai ter algo perto de 15 quilos. Isso é uma fração do peso do condutor. Na bicicleta a maior parte do peso é o ciclista. Na moto o peso maior é a moto. Isso faz com que o jogo de corpo, tão comum na bicicleta, tenha um efeito muito menor do que tem na moto.
- Bicicleta não tem potência/força. Na bicicleta a força vem do ciclista e a resposta é lenta. O ciclista pedala e lentamente a moto vai acelerar. Na moto o motor é muito mais forte, por menor que seja a moto. Usa-se muito mais a aceleração do motor para equilibrar a moto do que as pedaladas para equilibrar a bicicleta
- Bicicleta reage mais rápido ao guidão. Na bicicleta, como tudo é mais leve, a resposta ao guidão é muito mais rápida. Nas motos a reação é bem mais lenta porém o guidão (esterçamento/contra-esterçamento) é a forma mais eficaz para equilibrar a moto.
- Bicicleta tem freios bem mais fracos. Na bicicleta, por ser mais leve e pelo fato dos pneus serem mais estreitos, o freio é bem mais fraco, em termos absolutos e relativos, do que nas motos. O freio da moto é muito mais importante, ainda bem, pois a moto atinge velocidades maiores.
- Bicicleta não inclina tanto quanto moto. Na bicicleta não precisa inclinar tanto quanto nas motos.
- Bicicleta tem o centro de gravidade muito alto. Na bicicleta, o centro de gravidade é muito mais alto do que nas motos. Isso é causado pelo peso do ciclista comparado com o peso da bicicleta. Isso muda completamente
- Bicicleta tem menos aderência. Nas bicicletas os pneus são muito finos. Nas motos eles são bem mais largos e por isso tem mais aderência. O Peso maior do conjunto piloto+moto também ajuda. Se colocar um pneu de moto numa bicicleta ela vai ter aderência parecida mas num tem quem aguenta pedalar com um pneu tão largo assim