ypvs eletronico ou mecanico dt 200 de trilha..?
pessoal minha dtzuda ta com ypvs eletronico pois sempre queima abobina de luz e dai não carrega a bateria.. dai ta dando raiva já.. to querendo vender o eletronico e colokar o mecanico.. dai posso essekeçe de bateria até ranco ela fora.... mas o mecanico é bom nunca andei numa com ypvs macanico. ele abre iqual o eletronico e bem presiso ou deixa falha.. me ajudem pessoal..
e quanto custa +- o meu eletronico para vender completinho com servo motor modulo e os 2 cabinho... me ajudem ....
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Amigo YPVS mecânico e maior furada fique com o eletrônico mesmo apesar de dar um pouco de trabalho mas vale a pena.
Amigo, a diferença entre o eletrônico e o mecânico é que o primeiro é controlado pela indução de energia na bobina e a partir de uma determinada velocidade ou seja RPM, ele abre e empurra a sua moto.
O mecânico, é controlado a todo momento pelo acelerador ou seja, sua moto vai sempre ser impulsionada quando vc acelerar.
Esse último não dá problema, abre tanto quanto o outro e não queima.
Muitos trilheiros usam o mecânico pois tem uma durabilidade infinita, resistente a lama, água, ação do tempo, etc...
Para vc ter uma ideia, seria como arrancar em um semaforo com uma moto de 250cc contra uma de 200cc, ou seja, o mecânico pula na frente e muito, o outro só vai poder te acompanhar se ele conseguir arrancar com o RPM lá em cima, e ainda corre o risco de empinar e cair ao chão.
É uma comparação grotesca mas é a realidade.
Em termo de valores seria bom vc procurar uma oficina ou loja do ramo para saber o preço.
Abraços