São motos de categoria diferentes. Muito diferentes.
A potência d 27,5 é absurda. É uma beleza na trilha e é ótima. Não tem Tornado, CRF230 que ande com uma Agrale.
O problema é que a 27,5 saiu de linha faz tempo e essas motos são muito abusadas. Em termos de manutenção é um problema.
Se a moto em vista for uma Explorer, feita especialmente para trilha, e dependendo do estado, eu prefereria em relação a DT180.
Já para manutenção, apesar de tudo, a DT 180 é melhor pois é mais barata e mais fácil de manter.
A Agrale tem um cilindro que não admite retífica facilmente, isso significa que o cilindro ou tá bom e vai andar um bocado, ou tá na lona. Um cilindro desses para achar é muito raro e muito caro.
Quem fala mal de Agrale e de DT 180 provavelmente nunca andou numa. Provavelmente nunca deu couro em XL e XLX 250/350. Costumava fazer isso todos os dias nos fins de semana. As Hondas não lambiam as solas dos sapatos dessas motos nas trilhas. Eram uma beleza.
as motos sao boas sim cara, com internet voce acha qualquer peca, pode pagar um pouco mais caro sim, mas é o preco de ter uma MOTO, nao essas ***** de entregar pizza. =)
Tenho uma 27.5, nao posso falar que me deixou na mao, e agora quero deixar uma falcon 400 pra tras.
PENSE EM DUAS JACAS ; UMA DURA E UMA MOLE ( MAS DE QUALQUER FORMA É UMA JACA ) , AI VAI DO SEU GOSTO, ESTAS MOTOS JA TIVERAM SEUS DIAS DE GLÓRIA , AS PEÇAS DELAS SÃO DE DIFÍCEIS ACESSO E NEM SE COMPARA COM AS MOTOS ON/OFF ROAD DE HOJE , SÃO CARAS AS PEÇAS DO MOTOR ( ORIGINAIS) E ALEM DE TUDO NÃO TEM VIDA ÚTIL
PARA VC TER UM IDÉIA JÁ VI UMA AGRALE 30.0 FAZER O MOTOR PARTE DE BAIXO E NO OUTRO DIA ELE DEU PROBLEMA NA CAIXA , QUANDO RESOLVEU O PROBLEMA DA CAIXA ELA DEU PROBLEMA NA PARTE DE CIMA TODA TRILHA O DONO VINHA REBOCADO . SE VC QUER ISTO PRA SUA VIDA VÁ FUNDO .
AMIGO ESTAS MOTOS TEM UMA ARRANCADA FORA DO NORMAL , EM ESPECIAL A 27.5 MAS AS PEÇAS DO MOTOR SÃO CARÍSSIMAS , E SE NÃO TIVER JEITO MESMO SE O SEU SONHO É UMA 2 TEMPOS ZUNINDO FORTE COMO UM ENXAME DE ABELHAS ( AMO O BARULHO DE UMA 2 TEMPOS BEM AFIADAS ) OPTE POR UMA DT 200 QUE AS PEÇAS AINDA SÃO BEM FACEIS DE SEREM ENCONTRADAS .
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São motos de categoria diferentes. Muito diferentes.
A potência d 27,5 é absurda. É uma beleza na trilha e é ótima. Não tem Tornado, CRF230 que ande com uma Agrale.
O problema é que a 27,5 saiu de linha faz tempo e essas motos são muito abusadas. Em termos de manutenção é um problema.
Se a moto em vista for uma Explorer, feita especialmente para trilha, e dependendo do estado, eu prefereria em relação a DT180.
Já para manutenção, apesar de tudo, a DT 180 é melhor pois é mais barata e mais fácil de manter.
A Agrale tem um cilindro que não admite retífica facilmente, isso significa que o cilindro ou tá bom e vai andar um bocado, ou tá na lona. Um cilindro desses para achar é muito raro e muito caro.
Quem fala mal de Agrale e de DT 180 provavelmente nunca andou numa. Provavelmente nunca deu couro em XL e XLX 250/350. Costumava fazer isso todos os dias nos fins de semana. As Hondas não lambiam as solas dos sapatos dessas motos nas trilhas. Eram uma beleza.
Já tive uma Agrale SXT 27.5 há muitos anos. Ela andava muito, mas tinha seus defeitos: vibrava demais, era dura, fumaçava muito e fazia muito barulho.
Se a duvida persiste, vai de agrale. rsrs
as motos sao boas sim cara, com internet voce acha qualquer peca, pode pagar um pouco mais caro sim, mas é o preco de ter uma MOTO, nao essas ***** de entregar pizza. =)
Tenho uma 27.5, nao posso falar que me deixou na mao, e agora quero deixar uma falcon 400 pra tras.
as duas são bombas, cuidado pra não esplodir na sua mão...
PENSE EM DUAS JACAS ; UMA DURA E UMA MOLE ( MAS DE QUALQUER FORMA É UMA JACA ) , AI VAI DO SEU GOSTO, ESTAS MOTOS JA TIVERAM SEUS DIAS DE GLÓRIA , AS PEÇAS DELAS SÃO DE DIFÍCEIS ACESSO E NEM SE COMPARA COM AS MOTOS ON/OFF ROAD DE HOJE , SÃO CARAS AS PEÇAS DO MOTOR ( ORIGINAIS) E ALEM DE TUDO NÃO TEM VIDA ÚTIL
PARA VC TER UM IDÉIA JÁ VI UMA AGRALE 30.0 FAZER O MOTOR PARTE DE BAIXO E NO OUTRO DIA ELE DEU PROBLEMA NA CAIXA , QUANDO RESOLVEU O PROBLEMA DA CAIXA ELA DEU PROBLEMA NA PARTE DE CIMA TODA TRILHA O DONO VINHA REBOCADO . SE VC QUER ISTO PRA SUA VIDA VÁ FUNDO .
AMIGO ESTAS MOTOS TEM UMA ARRANCADA FORA DO NORMAL , EM ESPECIAL A 27.5 MAS AS PEÇAS DO MOTOR SÃO CARÍSSIMAS , E SE NÃO TIVER JEITO MESMO SE O SEU SONHO É UMA 2 TEMPOS ZUNINDO FORTE COMO UM ENXAME DE ABELHAS ( AMO O BARULHO DE UMA 2 TEMPOS BEM AFIADAS ) OPTE POR UMA DT 200 QUE AS PEÇAS AINDA SÃO BEM FACEIS DE SEREM ENCONTRADAS .