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Olá Carla Cristina: O sensor de rotação é o sensor principal do sistema de injeção eletrônica: é ele que informa à ECU ( centralina) os dados referentes à posição dos pistões e rotação do motor, para que a ECU regule o ponto de ignição, a amrcha lenta, ( quando o motor está funcionando precisa ser monitorado para verificar se a RPM da marcha lenta que o sensor leu é a que está programada no software da ECU e assim , se necessário, é feito o ajute automático ....ou seja....sem este sensor o motor não pode funcionar ! ).

As vezes particulas metálicas ficam grudadas na ponta do sensor ( ele é magnético ) e assim não é possivel "ler" a passagem dos dentes da "roda fônica" , e sem essa leitura o motor não fucniona.

Se voce limpou e o carro voltou a funcionar...ok ! Mas fique atenta: se voltar a ocorrer, pode ser que o sensor não esteja funcionando adequadamente e voce terá que trocà-lo !

A posição de montagem é importantíssima pois ele deve ficar distante somente alguns milimetros dos dentes da roda fônica ....se voce não fixá-lo na posição certa , ele pode apresentar falhas na leitura e o motor trabalhará irregularmente ( ou não funcionará).

ajudei??

eu tenho uma palio fire e ele ficava falhando quando eu botava a 2 macha nao tinha forca e ratiando limpei o sensor de rotacao e voltou ao normal

No meu carro quando passei para a 5ª macha o conta-giros parou e o carro começou a falhar, depois parou de pegar, depois de varias tentativas ele pegou falhando e deu pra mim voltar pra casa, troquei o sensor RPM, mas o carro não funciona, fica com cheiro de gasolina como se tivesse afogado, tentei resetar o modulo tirando a bateria, mas não sei ainda se vai funcionar.

Alguém pode ajudar?

quando um sensor de rotação estiver com algum defeito pode aumentar o consumo de combustivel?

pode ser limpo com limpa contato?

Olá, a ponta do sensor de rotação é magnética , portanto todas as partículas de metal ferroso ali ficará "grudada" se limpou e voltou a funcionar ótimo, esqueça o assunto , um forte abraço.

acho q nem era ele.ponha de volta.pode ser q volte o problema. qdo ta ruim,influencia na lenta,nao

na partida....a lenta fica vacilante..vlw

ps:pode ser G ruim,apenas......

blz ,nao achou o defeito nao ,o carro funciona sem ele na lenta , tem a funçao de informar a central a rotaçao para a injeçao de combustivel.