Pregunta para Martha, respecto de un caburador 302?
Hola Martha, la pregunta es abierta, pero como se que tu eres experta en Ford y Motorcraft por eso te busque. Tengo un ford thunderbird 83, motor 302 stock, era FI, y lo conviertieron a carburado. El carburador es motorcraft de dos gargantas, trae espreas 47, pero todo mundo me dice que ponga espreas 55, porque da mas potencia y gasta un poco menos, tu que opinas?, y la vdd si siento que el motor estar limitado, que podria dar mas, el motor esta en excelentes condiciones. De antemano te agradezco la atencion.
Update:Trae valvula economizadora 65, esta bien o la cambio por otra valvula de diferente calibre?
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Hola Silver, coincido al 100 con Roger, con las espreas 47 anda muy castigado tu motor, con las 55 va a jalar mejor pero va a gastar muchas gasolina, te sugiero cambies el multiple por uno de cuatro gargantas,( si es de aluminio mejor ) y uses un carbu Holley 415; del que usaban los Galaxies o Mustangs; con este puedes usar hasta espreas 44's sin castigar el motor y obteniendo mucho mejor respuesta y economia.
Saludos!!!*-*
mejor consigue una admision para 302 para carburador de 4 gargantas y metele aunque sea un rochester de los que usaban los malibus y montecarlos, si hay dinerito pues un holley, va a jalar mil veces mejor que con el motorcraft y va a tener mejor rendimiento, aun siendo 4 gargantas, ya que el t bird es pesadote y va a necesitar mas gas para moverse...
yo te podria haber contestado perfecta mete esa respuesta,ya que hace casi 30 años que tengo taller mecanico,pero veo que vos tenes tus preferencias,mal hecho por los demas que contestamos para dar una ayuda,suerteeeeeeee