pistão,cabeçote,carburador,documento,não esqueça da inspeção veicular,se tiver uma mangueira fora do padrão reprova.e melhor vc trocar de carro mais novo,e manter seu carro como está!!!!!
os mecanicos estão enfiando a faca..a inspeção levantou os preços dos mecanicos..
c for bem feito fica bom sim, maas o invetimento naum eh pequeno
pra ti idéia, vai t q abrir motor, trocar pistões, carburador, documentos (bomba d combustivel naum tenho certeza)
e rodar na gasolina sem trocar os pistões eh quebra pq a taxa fica mmtt alta pra gasolina
pra naum trocar os pistões pode fazer o q fiz no meu, plainei os pistões (q eram originais ainda, dae tem bastante material pra tirar sem risco d furar), mas msm sem retifica gastei 1200, isso q jah tinha o carburador pra gasolina e jah tava gasolina nos documentos
meu carro ficou com taxa d 12:1, tah como c fosse original a gasolina e tivesse rebaixado o cabeçote... soh q c fosse turbinar teria q trocar os pistões pra baixar a taxa
Não precisa mudar NADA...........somente passe a abastece-lo com gasolina !
Meu Voyage 1.8 alcool original, quando eu ia participar de arrancadas eu abastecia ele só com gasolina pódium e funcionava melhor do que se estivesse com alcool........
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Tem duas maneiras, uma mais facil "uma gambiarra" e uma mais cara.
Mais facil colocar duas juntas de cabeçote uma sobre a outra e trocar os gicles do carburador. Essa manira funciona normal.
Mais cara vc tem que trocar os pistões, aneis, casquilos moveis e gicles do carburador.
E tambem tem que mudar a documentaçao do carro.
pistão,cabeçote,carburador,documento,não esqueça da inspeção veicular,se tiver uma mangueira fora do padrão reprova.e melhor vc trocar de carro mais novo,e manter seu carro como está!!!!!
os mecanicos estão enfiando a faca..a inspeção levantou os preços dos mecanicos..
c for bem feito fica bom sim, maas o invetimento naum eh pequeno
pra ti idéia, vai t q abrir motor, trocar pistões, carburador, documentos (bomba d combustivel naum tenho certeza)
e rodar na gasolina sem trocar os pistões eh quebra pq a taxa fica mmtt alta pra gasolina
pra naum trocar os pistões pode fazer o q fiz no meu, plainei os pistões (q eram originais ainda, dae tem bastante material pra tirar sem risco d furar), mas msm sem retifica gastei 1200, isso q jah tinha o carburador pra gasolina e jah tava gasolina nos documentos
meu carro ficou com taxa d 12:1, tah como c fosse original a gasolina e tivesse rebaixado o cabeçote... soh q c fosse turbinar teria q trocar os pistões pra baixar a taxa
nao vale a pena perde muita potencia melhor passar pra gas
Olá
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Sucesso e boa sorte!
É FRIA...
Não precisa mudar NADA...........somente passe a abastece-lo com gasolina !
Meu Voyage 1.8 alcool original, quando eu ia participar de arrancadas eu abastecia ele só com gasolina pódium e funcionava melhor do que se estivesse com alcool........